为何超载吊装十分普遍？    在“十不吊”中，禁止超载吊装，是禁令之一，所以，每一位吊车司机按理不该超载吊装。根据安的粗略计算，在十起吊装事故中，设备吊装厂家，有超过三成的吊装事故原因是因为超载，这足以警示吊车司机。    然而，吊装公司发现，在实际的工作中，超载吊装依然十分普遍，深层次的原因又是什么呢？   利益驱动    如同跑长途运输的一样，超载是为了多拉货，拉货越多，赚钱越多。吊装也是如此，本来额定吊装有限的吊车，超载吊装，可以节省成本。也是因为如此，一些吊装公司故意伪装或者模糊吊车的额定起重，设备起重吊装，“小车干大活”，为的就是赚更多的收益。

 设备搬运中的情绪

   在搬运公司看来，从事设备搬运工作，滨州设备吊装，三种情绪应该避免。

   一是急躁情绪。生产设备都是比较重或者比较大的，这些设备在运动的过程中，惯性也比较大。急躁情绪会导致搬运工人以及吊车的操作人员，加快速度，快中出错，设备搬运安全就可能发生。

   二是马虎情绪。设备搬运虽然从事的是较大的设备搬运和吊装工作，但是对精度的要求却很高。如果在设备就位的时候，存在误差，设备运行的时候，就可能出现较大的震动。如果在计算设备重量的时候不够精准，可能导致起重机的倾覆。

   三是抱怨情绪。设备搬运是一项讲求配合的工作，起重机驾驶员、信号工、司索工、搬运人员之间都需要密切配合。如果任何两者之间存在抱怨，专业设备吊装，一来会降低设备搬运的效率，二来可能导致配合不到位，出现安全问题。

吊装事故多发    希望低成本进入吊装行业的人，往往也是吊装经验有限、吊装技术能力不高、吊装安全意识不强的群体。这一群体拿到吊车之后，吊装事故的发生率势必会有所增加。    扰乱吊装价格    不同价格拿到吊车，使用吊车提供的服务价格也是不同的。零首付拿到吊车，势必会给市场更低的价格，这会损害此前“非低首付”拿车的客户利益，它们如果后续想要采购吊车，对频繁更换销售策略的吊车制造公司，不信任感会增加。

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