起重吊装要求：

1、起重作业前

(1)对从事指挥和操作的人员进行专人。

(2)对起重吊具进行安全检查确认，确保处于完好状态（如：吊钩保险扣是否有效、钢丝绳是否有断丝断股现象、U型环是否有滑丝脱扣现象）。

(3)对安全措施落实情况及吊装环境进行确认。

(4)对吊装区域内的安全状况进行检查（包括吊装区域的划定、标识、障碍、警戒区等）。

(5)正确佩戴个人防护用品；预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，设备移位施工方案，选择安全逃生通道。

从事了好多年的电工相关工作，见到过形形色色，稀奇古怪的电气故障现象。综合其原因也是多种多样，但是有一种原因却是前期可以避免的。下面就来分享一下。

    近期公司监控系统多个录像机镜头出现故障，硬盘机显示器无视频信号报警，接到报修通知后开始展开排查。因为现场摄像头及相关POE交换机安装在高处，所以只有从系统查起，经检查网络配置、通道管理均正常没有人为篡改的痕迹，逐开始爬高上低检查现场设备。当排查到生产车间厂房上面时发现安装有监控电源及POE交换机的配电箱里有水渍，再仔细检查发现交换机多个网口状态灯不亮网线水晶头内部生锈。将有问题的水晶头重新处理后监控恢复正常。

桥式起重机发生啃轨故障后，应详细检查啃轨情况，并测量各有关尺寸，通过综合分析找出啃轨原因，确定修理方案。

(1)、对大车轨道的调整应严格按技术要求调整轨道的标高，跨度和直线性，检查螺栓的紧固情况，应半年检查一次，车轮啃轨多发生在轨道某一固定的区段上，必要时应及时更换轨道。

(2)、在分别驱动时，采用锥形主动车轮组，车轮组的大端面放轩置在内侧。如果大车走偏斜，则导致前侧主动车轮组直径变小，而落后一侧的主动车轮组直径变大，济南设备移位，在相同转速下，落后的主动车轮组走的距离大，所以使桥架自动走正。减少桥式起重机主动车轮组直径的误差，设备移位更专业，提高车轮表面硬度，减少踏面磨损；应经常检查车轮直径。

(3)、桥架机构变形造成大车啃轨的修复，可采用火焰矫正法或预应力法，这种方法很费力。能通过调整车轮位置，使由于桥架变形引起的车轮跨度和对角线的尺寸误差得以减少，是矫正这种啃轨的方案。

(4)、对大车传动机构进行调整。运行机构传动系统中，由于零件磨损所形成的误差，维修时应检查系统中可能造成的联接部位。如：检查减速器，联轴器齿轮磨损情况，键和键槽的间隙及联轴器的缓量等。然后考虑是否可以修复或更换零件。当分别驱动的大车运行机构，由于电动机或制动器的故障，引起车体两端车轮不同时启动和停止时，设备移位多少钱，应消除电气方面的故障，修复电动机或重新调整制动器。

防止车轮啃轨的发生，关键是加强对车轮和轨道的安全检查。

设备移位更专业-山东重联资质齐全-济南设备移位由山东重联起重安装工程有限公司提供。山东重联起重安装工程有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。山东重联——您可信赖的朋友，公司地址：济南市历城区绕城高速郭店出口路南 济钢鲍德钢材贸易储运院内重联起重，联系人：王经理。