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遇有航空器滑行或拖动时，应在航空器一侧50米以外避让，不应在滑行的航空器200米内穿行或50米内尾随，不应从机翼下穿行。

没有得到上级部门的同意，不得进入跑道、滑行道。

在机场内专用车道区域内行驶的速度不应超过25KM/H，在机坪内设有专用车道的区域行驶的速度不得超过15KM/H，在接近航空器时速度不得超过3KM/H。

8.高空车不应在滑行道、联络道上停下来充电，发生故障时应立即通知有关部

近3 年来随着技术和市场的逐步发展，形成了以本公司和杭州爱知为行业龙头的竞争格局，其中海伦哲公司在电力行业具有显著的市场优势，中标率为60%左右，杭州爱知则在路灯行业占据优势。行业前2 位生产厂商整体具有比较明显的市场竞争优势。在产品的供求关系方面，高空作业车行业在低端产品领域竞争较为激烈，

以作业高度为14 米的折叠臂产品为例，国内高空作业车企业大多都能生产，登高车出租多少钱一天，产品供应较为充足，市场竞争激烈。但是产品如混合臂产品由于受技术能力限制，掌握研发设计、制造技术的企业有限，因此产品主要由本公司、杭州爱知等少数企业提供。

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