(3)分电器点火提前装置的检修

   分电器在使用中，其真空调节器拉杆端部的轴销与托盘连接孔长期配合磨损松旷，工作时拉杆来回伸缩运动。当拉杆上下活动范围过大时，便容易自动松脱，与离心调节器的离心块相撞，并紧紧地卡滞在分电器壳壁上，造成拉杆弯曲变形。这时因发动机运转惯性，凸轮轴带动分电器传动轴运转，因分电器轴卡住而转不动，但扭力过大后会使传动齿轮横销被剪切断损，使齿轮与轴脱开。启动时，凸轮轴上的传动齿轮同分电器轴的传动齿轮只是啮合空转，而分电器和机油泵停止工作。遇到上述故障，抽出分电器总成，用尖嘴钳或钢丝勾取出分电器传动齿轮，用专门车制的横销把齿轮和轴紧紧地铆合成一体，按技术规范正确地安装分电器，重新调整点火正时即可。

第一步:设备的吊装。将设备从地面吊至约12.000m楼面。为了充分利用设备自带的吊耳，减少其它辅助工作保证设备的吊装安全及满足施工进度要求，该设备采用1台50吨的汽车吊进行整机吊装。吊至四楼楼面，然后采用滚杠水平运输方法将制冷设备转移走。具体吊运程序如下：

1)清理吊装现场障碍物并做好维护；

2)准备吊装设备；

3)设备运至吊装现场并拆除设备包装检查设备吊耳，同时对设备的棱角及重要部位进行保护；

4)将设备吊至离地50mm处进行试吊，检查吊机、吊具及吊耳是否正常；

7)将设备吊至四楼楼顶

8)将设备转移走重复以上步骤进行第二台设备的吊装；

1.起吊前，应先进行试吊检查各部位受力情况，情况正常方能继续起吊；

2.起吊过程中，未经现场指挥人员许可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过；

3.一般情况下不允许有人随同吊物升降，如特殊情况下确需随同时，应采取可的靠安全措施，并须经领导批准；

4.吊装施工现场，应设有专区派员警戒，非本工程施工人员严禁进入，施工指挥和操作人员均需佩戴标记，无标记者一律不得入内；

5.起重吊装过程中，如因故中断，则必须采取措施进行处理，不得使重物悬空过。

6.重物的作用，必须重视它维护保养工作。为此，凡吊钩的起升高度限位器或吊钩闭锁装置失灵或损坏时，绝对不许再用；至于无证上岗，应当追究领导责任。

没有作业性能表和力矩显示器的情况下，怎么计算起重机的起重吨位？

汽车吊的吨位与臂长的有关系，吊车所吊的吨位实际是按力矩计算的就是重量与垂距的乘积，越近吊的越多。一般吊车能承受的力矩是确定的设为A牛米，A=m*lm起重的质量，l吊车支点到重物的距离。