设备搬运工人的安全操作流程

第一，工人要穿戴好相应的劳保用品，检查设备，按标准流程操作，听从指挥。在设备搬运时必须把设备放平，放稳，货物码放要稳当，码放高度不准超过2.5米，搬运设备不要图近路而穿过危险区，多人共同操作时必须有统一的号令和指挥，密切配合，机动车通行道路必须畅通，不得有障碍物和杂物。第二，按规定摆放货物，不要有危险行为。比如，行车时不准站或坐在容易转动或脱落的部件上，以防出现危险，更不准将腿，脚等部位伸出车厢外部，货物必须距离道路一米外才可放置，不准占用车道。第三，谨慎操作易燃易爆物品。不准用人背或抗易燃易爆或腐蚀性物品，在对这些物品进行运输时，必须检查容器与箱子是否稳固，安全是否到位，防止液体外泄;如果设备外标有“小心轻放，不可倒置，有毒”等标示时要特别注意，应认真执行安全操作规程，按标志要求进行装卸和搬运。第四，主要个人安全，不要蛮干，清理好现场，做好善后工作。比如，使用撬棍时，要防止棍下的垫块滑动，不要用力过猛，以防突然滑动伤到自己，搬运零散设备时，其高度不得超过直径的两倍，不要在包装好的设备上面行走;设备搬运完工后应将所有的搬运工具归到工具房内，将现场清理干净，并消灭火种及其他安全隐患，经检查确认没有问题后，才能离开现场。

 

叉车的使用及保养手则

生活中，我们所见到的汽车、叉车的发动机大多采用水冷却技术。大家知道水中会含有杂质，长久使用容易出现结垢现象，厂家为保证水冷却系统的有效性并防止恶劣的气候条件的影响，必须在水中加入防冻剂，而这些添加剂都会在一定程度上降低叉车冷却的效果和效力。那么有什么方法可以改善这一情况呢?OM叉车独有的油冷却系统不含杂质，无需加入防冻液。据OM科研部专家的报告：“OM独特研制的油冷却系统在各种温度条件下都可安全使用，即便在气候恶劣的环境中，油冷却系统依然能正常发挥。这样，油冷却可延长叉车的保养周期，长可比一般叉车的保养周期加大一倍，这样叉车保养费用就大大降低了。”一般叉车脚踏板vs微动控制踏板一级技术保养按照'日常维护'项目进行，并增添下列工作。

1、检查气缸压力或真空度。

2、检查与调整气门间隙。

3、检查节温器工作是否正常。

4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。

5、检查变速器的换档工作是否正常。

6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

7、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

8、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。

9、检查风扇皮带松紧程度。

10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。

11、由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。

装卸搬运的灵活度不够:在许多的物流企业中，都出现装卸搬运灵活度不够的现象。散乱堆放在地面上的货物，不进行下一步装卸包装或打捆，或者只能一件件操作处置，因而不能立即实现装卸或装卸速度很慢，造成企业装卸搬运的滞后，对工作效率造成很大的影响，相对于企业的整个运行很不利，严重的可能会影响到企业的经济效益。

装卸搬运人员工作效率低和机械的利用率低:当今时代，单纯的存储和保管型仓储已远远不能适应生产和市场的需要，并且，很多仓储设备老旧，需要人工的操作多，但是人工的工作效率较低再加上机械化存储装卸设备缺乏，自动化程度相对较低，在具体操作上，货品收发管理都是以电话或人工方式进行沟通，不仅容易产生错误，而且增加成本：在没有计算机管理的情况下，出现查找困难，出货不及时的问题，也给仓库盘点等操作带来一定困难：进销存管理采用传统的手工录入方式，资料不容易保存。