(4)根据货物种类、性质进行配置、选择货物的物理性质、化学性质以及外部形状和包装千差万别，有大小，轻重之分，有固体、液体之分，有散装、成件之不同，所以对装卸搬运设备的要求也不尽相同。(5)根据搬运距离进行配置、选择长距离搬运一般选用牵引车和挂车等装卸搬运设备，较短距离搬运可选用叉车、跨运车等装卸搬运设备，短距离搬运可选用手推车等装卸搬运设备。为了提高设备的利用率，应当结合设备种类和特点，使行车、货运、装卸、搬运等工作密切配合。(6)装卸搬运设备的配套成套地配备装卸搬运设备，使前后作业相互衔接，相互协调，是保证装卸搬运工作持续进行的重要条件。因此，需要对装卸搬运设备在生产作业区、数量吨位、作业时间，场地条件、周边辅助设备上作适当协调。

2016年3月，中央商务部、发展改革委、交通运输部、海关总署、国家邮政局、国家标准委六部门联合印发《全国电子商务物流发展专项规划(2016-2020年)》。

规划分析了中国物流行业现状与形式，提出到2020年“基本形成‘布局完善、结构优化、功能强大、运作高效、服务优质’的电商物流体系，信息化、标准化、集约化发展取得重大进展”的发展目标。

其中，重点明确了建设支撑电子商务发展的物流网络体系；提高电子商务物流标准化水平；提高电子商务物流信息化水平等七大主要任务。此外，该规划还提出打造电商物流标准化工程；电商物流公共信息平台工程；电商物流创新工程等八项重点工程，并制订了组织实施和具体保障措施。

运用互联网思维，瞄准大件运输细分市场目前，诸如顺丰、德邦等普通货运物流竞争激烈，发展势头强劲，但涉及工程机械、发电设备等一些体积巨大、重量聚集的特殊物品市场体量大，但相关物流服务明显滞后。而且运输这些特殊设备的货车价格昂贵，一旦找不到货源，处于空置状态，就是一大损失。

2015年全国物流行业发展迅速，客运打车软件模式向货运行业的加速繁衍，使得万亿市场价值备受追捧。特运通从庞大的物流体系中瞄准了大件运输这一空白市场，“如何借助互联网手段，同时绕开竞争激烈的普货市场，搭建起货车与货源之间的桥梁，是我们做特运通的初衷”。

特运通作为国内专业做大件运输的信息平台，广泛服务于货主、车主、司机等不同用户群体，为工程机械、重型设备等发货方、大板车主提供便捷、高效、安全的车源、货源信息，实现供需关系的完美匹配。自PC端和APP端正式上线以来，已经打通了线上线下两条主线，业绩取得快速持续性增长，同时针对不同用户群体的增值服务功能也在进一步升级完善中。