搬迁工作要求：

1、对设备进行检查，确认相关工作并提前做搬迁准备工作，制定设备搬迁运输计划和方案，书面和电子版形式交到甲方技术人员审核。

2、按照甲方技术人员认可的工艺要求将设备解体，运输到甲方新工厂。合理摆放并准备维修。

3、设备拆解、运输、安装过程中严禁超载作业以保证人员设备安全。搬迁中损坏设备乙方负责赔偿。

4、特种作业人员必须要有特种作业证并持证工作。

5、对各部件做好包装、防锈、防磕碰等。

6、拆卸过程中对部件内存在磨损、老化的零件，应逐件对零件进行清洗、检查和检测，为更换和修理提供依据。

7、安装前对所有零部件进行清洗、检查、测量。同时对液压元件、气动元件、油路、气路、储气罐、油箱等进行清洗。目的在于检查零件有无磨损、裂纹、变形、泄漏、堵塞等各类缺陷。

8、所有紧固件做防松处理，并做防松标识。

9、所有改造方案均应考虑设备搬迁后的设备各装置位置变动及搬迁后进行的改造工作，在方案设计时对相关功能进行预留；

10、搬迁维修后对整机进行精度及工艺动作调整试车达到设备精度标准。

车货匹配热度：中国2000多万货车，空载率高达40%以上，每天平均行驶历程仅300公里，车辆停车配货的间隔时间长达72小时。这组物流人耳熟能详的数据背后，是大量的资源浪费和无效益的尾气排放，以及被彻底拉低了的中国物流整体能力。于是，致力于以互联网为桥梁，撮合运力和货物匹配，提升物流运输的资源配置的车货匹配成为互联网改造物流行业的新尝试。尽管车货匹配的商业模式尚未成熟，也面临着诸如车多货少、信用制度不够完善等现实问题，但货运物流的低效确实是钢性的存在，所以车货匹配的前景值得期待。

在车货匹配领域，不乏表现亮眼的创业者。特运通专注于大件特种运输行业车货匹配的平台，主要聚焦于为车主和货主提供便利和快捷的对接平台，从而提高物流效率，降低车货匹配的成本。专注于物流信息透明化的国内较大大件运输平台服务商。

同城货运热度：“后一公里”问题是物流行业必然要面对的课题。在电商的推动下蓬勃发展的快递行业已经交出了令人满意的答卷，当日下单、当日送达的愿景已经成为现实。但是，快递毕竟只做小件物品，针对的是个体消费者，那么对于在收发货物的时效性和便捷性上同样有着需求的企业，互联网将怎样帮助它们把“后一公里”顺畅地走完?答案是，一大波已在路上的同城快运。当干线物流、专线物流将货物送达目的地城市之后，同城货运平台会借助互联网平台整合、调度运力资源，优化送货线路，为企业用户提供同城快速直送服务。