起重吊装安全措施

1、 对所有吊装人员包括吊车司机在内，进行交底工作。施工人员必须具体分工，明确职责，遵守劳动纪律，服从指挥。

2、 高处作业人员必须经过培训考试合格后上岗。上高空作业时，必须穿软底鞋，严禁穿拖鞋、硬底鞋及塑料鞋等。

3、 操作人员在进行高处作业，要持证上岗，必须正确使用安全带。安全带应高挂低用，将安全带绳端的钩环挂于高处，工作人员在低处操作。

4、在高处使用撬扛时，人要站稳，如附近有吊装好的构件，应一手扶住，一手操作。撬杠插进深度要适宜，如果撬杠距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。

5、 严禁作业人员攀爬构件上下，严禁无防护措施的作业人员在钢构件上作业、行走。

6、 高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷，防止高空坠物。

7、 设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。

8、 工作负责人、技术负责人、安全负责人在工作期间必须坚守岗位，不得擅离职守。

9、 构支架组立起重机械的指挥必须选用有证且经验丰富的起重人员担任指挥，起吊前指挥人员必须与吊车司机检查吊车，并告知司机吊物重量，明确指挥信号。

10、 起重机械性能应稳定可靠，吊车支腿应稳固，吊装前应进行检查和试吊。

11、 起吊物应拴挂牢固。吊钩悬挂点应在吊物重心的垂直线上，吊钩钢丝绳应保持垂直，不得偏拉斜吊。起吊钢梁时应在钢梁上拴挂牢固的溜绳。

12、吊装用的绳索应牢固可靠，无断股，载荷应符合要求，临时拉线用地锚必须牢固可靠，必须由指挥人员进行检查确认，临时拉线必须帮扎可靠。

13、拆除吊绳前指挥人员必须检查地锚受力及变形情况安全可靠，锁死临时拉线，并在钢柱根部用楔子闭死，方可松开吊绳。

工艺原理

采用公路、铁路，使用特殊的运输设备特种凹形平板车、多轮对平板拖车运输主变。在轨道车与汽车平板之间搭设平台，若轨道车车面低于汽车平板面，使用千斤顶把牵引变压器抬升，底部塞入道木使牵引变压器底部与汽车平板面平齐，再在牵引变压器下安放两根钢轨，把牵引变压器落在钢轨上，用千斤顶从后面顶进，使牵引变压器沿钢轨滑动至汽车平板上，再使用千斤顶抬升牵引变压器，移出钢轨，把牵引变压器落回汽车平板上。牵引变压器装卸、就位时，若轨道车车面高于汽车平板面，在汽车平板上铺设道木，使其表面与轨道车面平齐，使用千斤顶把牵引变压器抬升，底部安放两根钢轨，把牵引变压器落在钢轨上，用千斤顶从后面顶进，使牵引变压器沿钢轨滑动至汽车平板上，再使用千斤顶抬升牵引变压器，移出钢轨、道木，把牵引变压器落回汽车平板上。汽车把牵引变压器运至变电所基础旁后，使用前述方法把它移至基础上就位。使用千斤顶从对角顶进，以调整变压器位置。上述方法适用于牵引变压器轨道运输至车站后，使用汽车进行二次倒运，将变压器运输到牵引变电所内，再就位。如到货时是汽车（轨道）运输直接进入变电所，可使用上述方法直接把牵引变压器移至基础上就位。使用8t汽车吊车安装牵引变压器附。

附件安装完成后进行真空注油，油样送检验室进行全油分析。变压器安装过程中要注意安装顺序，应依次安装储油柜、散热片、风扇、高低压瓷套管，后进行二次接线。 

吊梁设计校核及吊索具计算选型

在吊装设备之前，必须先根据吊装设备的重量，结构等认真分析计算，设计合理的吊梁，选择合适的吊装机械。在吊索具选择时，要通过具体的计算公式，对照各种型号钢丝绳的允许应力，方可确定下来。在计算时要考虑拆减系数、不均衡系数、动载系数和安全系数等。