质量及安全技术要求  

4.1 设备吊装过程中的起重工必须持证上岗 。  

4.2所有施工用机械应在进场前作维护保养，保证工作良好。  

4. 3 工程中使用的索具应该有合格证书与质量保证证书。对于断丝或锈蚀至不符合起重作业要求的钢丝绳，严禁使用。  

4. 4 在吊装前，应对有关人员进行岗前培训，培训岗位的人员明白吊装方案的意图与操作要领。

设备吊装施工

5.1设备卸车

①、设备到达现场后，应派专人引导车辆到达堆放区域。

②、卸车应有安全人员监护，工作前对所有施工人员宣读工作票，进行技术交底，确认危险源。

③、卸车采用吊车分批将材料从车辆上放置到指定区域，严禁将材料直接滚下车。吊绳用尼龙吊带。装卸与运输所用工器具不得对构架镀锌层造成碰伤和磨损。

④、卸车时，吊车作业区域内严禁人员穿越或逗留。

5.2设备堆放

①场地要求：施工现场已开挖接地沟原土夯填。机械平整场地，吊车行走路线用装载机碾压。

②进场的构件材料分类堆放整齐，符合现场文明施工要求。为减少现场倒运工作量，散材堆放遵循基础边就近堆放的原则，且不得影响主变、GIS设备的组装。

③所有材料按编号与使用部位分类放置，管材堆放整齐，方向一致，主变附件与GIS设备集中分类放置，方便寻找。

牵引变压器（主变）运输、就位

1工艺概况及技术特点牵引变压器是牵引变电所的主要设备，其具有体积大、重量大的特点，运输、就位、安装是施工中的关键工序。一般情况下可直接要求厂家通过公路运输把变压器运至牵引变电所内；对有铁路专用线的变电所也可通过铁路运输方式直接进所，再进行卸车及就位作业。特殊情况下，变压器出厂时用铁路运输，到达目标变电所附近车站后，需要二次倒运才能进入变电所。牵引变压器的运输分为铁路、公路运输两种，铁路运输时必须使用特种凹形平板车以使变压器不超高，公路运输时使用特殊的多轮对平板拖车以减少单轮对路面的压力。牵引变压器装卸、就位的方法很多，牵引变电所有铁路专用线的，牵引变压器通过铁路运至变电所，再使用救援列车的救援吊把牵引变压器直接卸下，用人工或机械牵引的方法其就位；公路运输时直接把牵引变压器运至主变基础旁，然后用人工或机械牵引的方法将其就位。用牵引的方法装卸和就位，需要在移动方向的前方寻找一个能承受强大拉力的点，给牵引机具作固定。若该点固定不牢，在牵引过程中容易发生危险。现在普遍的方法是使用大行程的千斤顶从后面顶进，此法投入人力少，不使用大型机械，安全经济，适用于绝大多数牵引变电所变压器安装。牵引变压器安装顺序应遵循先上后下、先重后轻的原则，对附件连接处要进行密封性检查。