在吊装前，应对有关人员进行岗前培训，培训岗位的人员明白吊装方案的意图与操作要领。  

4. 5 施工前应进行技术交底，施工中坚持自检、互检和专业检查，对每施工环节检查合格后，方可进行后续工作。  

4. 6 设备吊装作业必须在白天进行，严禁夜间吊装作业。  

4. 7 设备从地面吊装到 主 楼楼面上时，应该设置两白棕绳牵引，防止空中打转。

吊装作业中消防保卫措施

1．现场设专职安全员对施工现场内的消防工作进行全面检查，发现问题及时处理；向职工进行防火安全教育，普及消防知识，提高防火警惕性。

2．在施工现场明显处设立消防标牌，并按消防规定在施工现场设置足够的消防设施。

3．消防器材只许用于扑救火灾，不得挪做他用。    

4．施工用电必须按电气吊装规定执行，严禁非专业人员操作。

5．对进入现场的施工人员进行消防保卫教育，确保施工过程中公物的安全。

6．指派人员昼夜巡逻看守，严防材料、机具丢失，作好治安工作。

7．施工现场严禁吸烟。

关于生产线搬迁工程费用的监理

   生产线搬迁费用的管理是与工程质量和进度相辅相成的，都是工程监理的基本手段和环节。只有质量合格的已完工程才能计量支付，因此生产线搬迁工程质量是费用支付的基础，而进度是计量支付的保障。因而我们在进行质量和进度控制的同时也要把生产线搬迁费用管理进行有效的控制。

   生产线搬迁费用的控制主要是通过计量支付来实现的，合理的计量支付有助于工程的管理。但必须防止两种倾向的发生：一是超前支付，它容易造成业主的资金紧张，更容易造成生产线搬迁承包商的依赖思想，不愿更多的投入；二是滞后支付，它容易造成生产线搬迁承包商的资金紧张，甚至会因资金周转困难而影响进度和质量。

   另外，根据生产线搬迁现场实际情况进行的优化设计，可以为业主节省费用；合理的变更设计，可以使生产线搬迁业主的有限资金得到更好的利用。

   总之，生产线搬迁通过以上“质量、进度、费用”三者之间的论述，我们不难看出公路工程监理的实质。公路工程是一个整体，生产线搬迁公路工程监理是围绕合同管理进行的质量、进度、费用的有效控制。随着公路工程建设监理制度的引入和在实践中的运用，生产线搬迁适合我国国情的菲迪克管理模式正在不断的发展和完善，并日益显示出其优越性。