叉车门架变形可采用校正方法消除。当弯曲和扭曲变形较小时，允许用加静载荷的冷校正法校正。当弯曲、扭曲变形过大，用冷压不易校正时，可加热校正，加热时应尽量减少加热区域，加热温度一般不超过700℃，并缓慢冷却，以免增大脆性。

   叉车门架裂纹的修理：在检验中如发现有裂纹，应进行修理。

   1.修理前应进行叉车门架的校正，保持门架的固有直度。

   2.打磨裂缝处，直至露出金属光泽，然后仔细检查，确定裂纹界线，在界限延伸10mm处钻￠5-￠8mm的限止孔。

   3.在裂口处用砂轮等修磨出焊道坡口。

   4.进行填焊时，好用直流反极性电弧焊。电弧应尽可能短，焊条直径为4mm，电流约为210-240a。焊接时焊条应倾向运动方向20°-30°。填焊工作自钻透孔开始直至裂纹另一端，并在反面也进行焊补，焊缝高度应不超过基体平面1-2mm。焊接时环境温度应在0℃以上。

  一、在良好的路面上，叉车的额定起重为3吨，7吨叉车出租厂商，在较差的道路条件下作业，起重量应适当降低，并降低行驶速度。

　　二、在装卸货物时，应接货物大小来调整货叉的距离，货物的重量应平均的由两货叉分搭，以免偏载或开动的货物向一边滑脱。货叉插入货堆后，叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。

　　三、叉车在在载货过程中严禁高速急转穹行驶，起升或下降货物等，起重架下禁止有人。

　　四、在超过7°的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方。运栽货物行驶时不得作急刹车，以防货物滑出。在搬运大体积货物时，货物挡着视线，叉车应倒车低速行驶。

　　五、严禁叉车停车后让发动机空转而无人看管，叉车驾驶员不能离开叉车座位。更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。

　　六、叉车在中途停车，发动机空转时应后倾收回门架，当发动机停车后应使滑架下落，并前倾使货叉着地。

　　七、在工作过程中，如果发现的噪音或不正常的现象，必须立即停车检查，及时采取措施加以排除，在没有排除故障前不得继续作业。

　　八、工作一天结束后，应对燃油箱加油，这样不谨可以驱出油箱内的潮气，而且也能防止刹气在夜间凝成的水珠溶于油液中。

　　九、未经同意，任何人不得动用叉车。为了提高叉车的使用寿命及防止意外事故的发生，为保持叉车运行状态和各零部正常运转，在使用过程中必须对本机器严格地进行定期保养与维护。

叉车行走制动系统由真空泵，蒸汽罐，真空增压器，制动总泵，制动分泵，车轮制压器及制动踏板等组成。制动形式为真空增压，液压驱动，内涨式前轮制动。以下是常见的故障分析：

(1)精心处置各种摩擦片衬垫。如机油盘或气门罩盖，济南叉车出租厂商，由于接触面积大，不易压实，容易造成漏油。曲轴后油封处漏油，油会渗入离合器，既费油又会使离合器摩擦片沾污打滑而烧损。

(2)及时更换摩擦片失效油封。油封安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，极易因偏摆而甩油;有些经长期使用后，3吨叉车出租厂商，会因橡胶老化而失去弹性、密封唇口损坏开裂或自紧弹簧失效，均会丧失封油作用，应按标准修复或更换合格摩擦片配件。

(3)及时更换磨损严重的摩擦片机件。例如，5吨叉车出租厂商，缸套、活塞、活塞环磨损到一定程度，会使燃烧室内高压气体窜入曲轴箱摩擦片。

(4)及时修换主轴承摩擦片。当主轴承与轴颈配合间隙过大时，前后油封会因曲轴冲击作用而失去密封性，造成机油从曲轴头部外漏，或向离合器摩擦片内渗油，从而污染摩擦片导致打滑，工作失效。

(5)避免轮毂摩擦片甩油。当轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或轮毂摩擦片油封装配不妥、质量不良、老化失效以及制动频繁引起轮毂温度过高以及半轴螺母松动时，都会引起轮毂甩油。应采用空腔润滑法(即适量润滑)，疏通通气孔，合理使用制动摩擦片，严格选择配件，并按工艺规范进行装配和调整。

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