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济南车床搬运,重联值得信赖(在线咨询),车床搬运移位

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大件设备吊装公司谈核电工程大件吊装的安全管理

长久性。对于核电工程而言,项目建设过程有一定的周期,相对普通工程施工具有长久性特点,这是由于核电站特殊发电作业模式所决定的。如:大规模核电站吊件安装,要综合考虑现场操作条件及工程质量标准,拟定多套方案进行吊装预测,选定吊装工艺才能用于实际操作,这一过程需要较长的时间才能完成。

   技术性。科学技术不仅是推动核电工程建设的支撑条件,也是项目实施的重要特点,只有立足于科技研究成果才能更好地完成大件吊装。如:面对大型主配件的吊装,仅凭借人工操作是远远不够的,必须要结合机械自动化或机器智能化安装操作,这样才能保证现场作业的安全系数,因而技术性是核电工程的为显著的特点之一。

   复杂性。与小件吊装操作不同,大件设备在操作模块及组成结构等方面都十分复杂,也直接决定了吊装操作流程的复杂性。一般情况下,小件设备仅需参照工程图纸即可完成相应的操作,且能获得良好的安装质量。而大件设备吊装不仅要符合应用功能的要求,还要控制好每一步操作工艺,否则会约束吊件功能的发挥。

   危险性。把核能转换为电能本身就属于危险系数较高的电力生产模式,而核电站内大件设备吊装作业同样存在着诸多危险性因素。比较常见的危险:一是构件组装不牢固,连接点设置的螺栓没有拧紧,结构性松动后易发生大件设备脱落;二是吊装操作不规范,大件设备的体积、重力等指标较大,操作不规范会造成伤亡事故。



在吊装前,应对有关人员进行岗前培训,培训岗位的人员明白吊装方案的意图与操作要领。  

4. 5 施工前应进行技术交底,施工中坚持自检、互检和专业检查,对每施工环节检查合格后,方可进行后续工作。  

4. 6 设备吊装作业必须在白天进行,严禁夜间吊装作业。  

4. 7 设备从地面吊装到 主 楼楼面上时,应该设置两白棕绳牵引,防止空中打转。



吊装技术要求:

1、吊装前核对现场各尺寸是否与本方案起重机站位图符合。

2、刚刚起吊时,吊装带承力后必须用脚手杆将吊装带锁带部位打紧,吊装前吊车应旋转360°检查吊车支退的稳固有无下沉,并安排专人看护.

3、五级风以上禁止吊装.

4、设备吊装过程中,严禁设备与其它物体如吊臂、钢结构、拖车等产生碰撞;

5、在起吊任何物体及设备前,吊车操作工应鸣笛或其它声音警告装置来提醒在吊车吊装区域附近工作的人员。

6、吊装前应进行联合安全检查。设备刚刚吊离地面时,应联合卡环受拉变形、卡环销的弯曲、吊装带受力、平衡梁受力变形等,检查起重机地基下陷情况;设备上有无坠落物等;

7、起重机将设备吊起略承力后,检查确保各股吊索受力基本均匀;

8、吊装过程中发现问题则进行处理直到保证安全继续起吊,无问题由总指挥发命令,无关人员与车辆撤离吊装区,继续起吊;

9、丝索工通过爬梯摘、挂吊索,爬梯必须有人扶住,且与地面成75度角度并高出物体1米。;

10、起重机司机、起重工及其它参吊人员必须遵守国家有关安全规定、操作规程;

11、刚刚起吊时,必须注意吊臂受力后会产生挠度,易会造成设备摆动,指挥人员应提前12、将杆转至或长至一定程度,以抵销由于吊臂弯曲造成的移动;

13、起重机正式吊装前必须移走起重机行走及站车处空中及地面各种障碍物;

14、所用工、机具及起重机用前先检查,确保使用性能良好;

15、在吊装过程中,各参吊人员必须坚守岗位,严禁擅离岗位;在操作过程中,必须服从16、统一指挥,严禁各行其是;

17、吊物下严禁车辆及人员行走和逗留;

18、在施工区域周围应设立警戒线,无关人员禁止进入;

19、指挥人员观察要周密,信号要清晰;

20、在吊装过程中,应尽量避免冲击和震动;

21、吊装前起重机指挥人员与起重机司机应交流指挥信号;

22、吊装前,所有参吊人员应参加吊装技术交底并做好记录;