质量及安全技术要求  

4.1 设备吊装过程中的起重工必须持证上岗 。  

4.2所有施工用机械应在进场前作维护保养，保证工作良好。  

4. 3 工程中使用的索具应该有合格证书与质量保证证书。对于断丝或锈蚀至不符合起重作业要求的钢丝绳，严禁使用。  

4. 4 在吊装前，应对有关人员进行岗前培训，培训岗位的人员明白吊装方案的意图与操作要领。

整体吊装法介绍

    整体吊装法是指在岸边或陆地上安装焊接好拱肋后运至吊装现场，或者直接在吊装现场进行组装，完成后，利用起吊设备将其吊至桥位处，然后焊接安装系梁、风撑等其它上部结构并使之成为一个整体的一种施工方法。整体吊装受拱肋结构的实际尺寸、实际质量，以及起重吊机的性能等因素等影响，工厂搬迁就位，可细分为单片拱肋整体吊装、全桥整体吊装以及单片拱片整体吊装。

(1)单片拱肋整体吊装:该方法事先将工厂加工好的拱段运送至施工现场，工厂搬迁搬运，再进行现场组装后进行整体起吊，拱肋起吊到位后开始安装焊接吊索、风撑、横梁等其他构件直至终成桥。其中广州解放大桥就是采用的这种吊装方法。

(2)全桥整体吊装:该方法是在施工场地拼装焊接拱肋、系梁、吊杆、风撑等结构并使其成一整体，然后利用起重设备将他们整体起吊至桥位处。该方法施工多在地面上，聊城工厂搬迁，可以有效减少施工人员高空作业时间，施工安全隐患较少，但是考虑到要将整桥一起吊装至预定位置，工厂搬迁吊装，实际施工中可能遇到的困难较多，另外由于整桥质量较重，受起重能力的制约，该方法只适用于跨径较小且施工条件允许的结构。

(3)拱片整体吊装:与上述两种吊装方法相比，拱片整体吊装方法则是借鉴了上述两种方法的优点。其是在施工场地预先焊接组装拱肋及系梁结构，并且安装吊杆以保证拱肋在吊装过程中受力及变形能够满足要求。

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