设备倾倒防范措施:
1、吊索与临时拉线由专业司索工绑扎,起吊前司索负责人逐个检查,并在工作票上签字。
2、工作票上注明地锚坑深尺寸与马道角度、地锚规格,地锚回填前派拉线负责人尺测检查,并在工作票上签字。
3、吊物离地面10㎝时,应停止起吊,压力机设备吊装,检查吊车支撑,钢丝绳扣,吊物吊点是否正确,确认无误后,方可继续起吊,起吊要平稳。
4、在起吊过程中,应有专人负责,统一指挥,四方临时拉线设专人松紧、看护,要服从指挥,注塑机设备吊装,动作协调。固定构架的临时拉线严格按吊装方案使用钢丝绳,不得用棕绳、尼龙绳或细钢丝绳替代。
5、设备找正调整时不可将拉线全部撤掉。
整体吊装法介绍
整体吊装法是指在岸边或陆地上安装焊接好拱肋后运至吊装现场,或者直接在吊装现场进行组装,完成后,利用起吊设备将其吊至桥位处,然后焊接安装系梁、风撑等其它上部结构并使之成为一个整体的一种施工方法。整体吊装受拱肋结构的实际尺寸、实际质量,以及起重吊机的性能等因素等影响,可细分为单片拱肋整体吊装、全桥整体吊装以及单片拱片整体吊装。 (1)单片拱肋整体吊装:该方法事先将工厂加工好的拱段运送至施工现场,高青县设备吊装,再进行现场组装后进行整体起吊,拱肋起吊到位后开始安装焊接吊索、风撑、横梁等其他构件直至终成桥。其中广州解放大桥就是采用的这种吊装方法。 (2)全桥整体吊装:该方法是在施工场地拼装焊接拱肋、系梁、吊杆、风撑等结构并使其成一整体,然后利用起重设备将他们整体起吊至桥位处。该方法施工多在地面上,可以有效减少施工人员高空作业时间,施工安全隐患较少,但是考虑到要将整桥一起吊装至预定位置,实际施工中可能遇到的困难较多,另外由于整桥质量较重,受起重能力的制约,该方法只适用于跨径较小且施工条件允许的结构。 (3)拱片整体吊装:与上述两种吊装方法相比,拱片整体吊装方法则是借鉴了上述两种方法的优点。其是在施工场地预先焊接组装拱肋及系梁结构,并且安装吊杆以保证拱肋在吊装过程中受力及变形能够满足要求。