对于高空吊装，采用对讲机指挥。务必做到信号明确统一，信号不明不允许作业。  

4. 9 高空作业人员应体检合格。  

4.1 0 每件设备必须试吊，将工件吊离地面50 ～ 100mm ，检查机械以及各受力部位，确认 无误 后方可以正式起吊。  

4.1 1 高空作业平台周围应设置围栏。  

4.1 2 对于影响吊装的土建脚手架等物，必须事前拆除。  4.1 3 遇有五级以上大风、雨天、雾天，禁止吊装作业。  

4.1 4 吊装过程中项目部负责人必须到现场组织指挥，确保安全施工 。  4.1 5 做好高空防护措施，保证人员安全。

叉车的配气机构主要机件：

气门：气门分进气门和排气门两种，长清设备吊装，其作用是开闭进、排气通道，它由头部和杆部组成。头部用来开闭进、排气通道，设备吊装安装，杆部则用来引导气门的运动。进气门用普通合金钢，排气门则用耐热合金钢制成，因为排气门头部直接与燃烧气体接触、受热严重。

为了保证气门头部与气门座紧密贴合和导热，气门头部与气门座之间采用锥形接合面，并经研磨。锥面与顶平面的夹角称为气门锥角，常用的气门锥角为30°及45°。气门杆身是气门运动导向部分。常见的气门杆身尾部切有凹槽，用以安装锥形锁片。

气门座：气门座是在缸体上（侧置式气门）或盖上（顶置式气门），直接加工出的圆形座孔，工厂设备吊装，它与气门配合起密封作用。有的气门座可用耐磨合金铸铁加工成座圈，设备吊装搬迁，镶嵌在缸体或缸盖上。

气门导管：其作用是引导气门作正确的轴向运动，同时还将气门杆部的热量间接传至水套。为了便于修理更换，气门导管单独制成，再压入气缸体（或气缸盖）。

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