有人说吊装行业是三密型产业，技术密集型，资本密集型，专业压力机搬运，时间密集型产业，实际上，这个产业还是风险密集型的四密产业，沂源县压力机搬运，没有办法，我们就是身处在一个风险无处不在，随时可能发生的安全事故。说实话，谁也不想出事，谁也不想别人出事。哪怕是你的竞争对手，跟你一直抢过工程的，也不想让人出事，也是吊装业界的基本良心。大大小小的事故提醒我们要真心的去做好日常的安全管理，另一方面，吊装企业老总和管理人员，也要有自己的对事故出现后的预想与预案。

吊装首步：别急，别跑，沉着冷静

这时候的一个重要的心理角色，重要的就是，让自己站在一个客观的角度处理信息，不要把自己与事故，伤亡，损失进行太多的连接。

否则，你就已经放弃了自己，因为你放弃了通过自己努力去达成一个将损失减到较小，结果相对较优的途径。

所有情况，这一点是难做到的。但这绝不是站着说话不腰疼。事故一出，完了完了，工厂压力机搬运，那种心理不仅与事无补，还会让你陷入较大的困境。

吊装第二步(实际上的首要行动)：救人

判断是否事故已经静止，不会再扩大。如果是，进入救人的环节，动用自己所有能动用的现场资源，先救人。

如果事故会扩大，那先去防止这个吧。当然，停止已出现伤亡的恶化，也属于防止事故扩大。

先救人，你只有在事后才能知道，这个先救人的积极行动，会在后续的家属关系处理以及事故处理结论的过程中给你带来多大的好处。

相反，如果不组织救人，按国家规定，事故后责任单位“不立即组织事故抢救的”，处上一年年收入40%至80%的罚款。这可是多罚的。而且一旦被认定不立即组织事故抢救，在后续的处理上，可能再也难以取得参与事故处理的各个方面的信任和同情。

1.1现行监理模式存在的问题现行监理模式有两个特点:

一般仅限于工程建设项目的施工阶段(含保修阶段)。工程建设监理制度应该贯穿工程建设项目的始终，包括投资决策阶段、设计阶段、施工招投标阶段、施工阶段(含保修阶段)。但目前，我国监理工作一般仅限于工程建设项目的施工阶段(含保修阶段)，而且许多项目正式开工前缺少必要的施工准备阶段，监理人员接受委托后，工程马上开工，造成监理人员对工程设计意图并未熟悉和深入掌握，对工程项目周边环境缺乏了解和熟悉，对施工单位及项目管理人员也缺乏了解和熟悉，压力机搬运起重，只能是边工作边熟悉工程实际情况，也就谈不上从全局角度进行宏观控制。尤其是大型工程项目，技术复杂程度相对较高，战线较长，影响因素很多，更不利于监理工作的顺利开展，监理的技术优势也不可能得到充分地发挥。第二个特点是形成一种混合型的监理。其具体表现为两方面:一是业主仍设置较庞大的工程管理部门，并派出人员直接参与施工现场管理工作，监理机构完全从属于业主，驻地监理机构服从于业主方人员的管理;二是监理单位主要承担或只承担质量控制，进度控制、投资控制和合同管理等由业主方(或主要由业主方)直接控制。

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