吊车支腿故障分析：

支腿上液控单向阀

   剖析支腿回路，毛病只可能出在两个部位：一是垂直支腿上液控单向阀内部损伤惹起内漏；二是支腿垂直缸内面损伤，泰安设备搬运，或密封损坏招致内泄。思索到左后垂直缸没有问题（大修时改换了密封圈），设备搬运起重，故先拆检该缸油路上的液控单向阀，发现阀座外表有损伤痕迹并粘有灰尘，使阀座锥面密封不严吊装公司。清洗，设备搬运吊装，用砂纸，油石修磨。装配后，交换左前垂直缸油路上的液控单向阀，左前垂直支腿自动下沉现象消弭，阐明液控单向阀有毛病。液控单向阀经检修后，原毛病已扫除。接着拆检液控单向阀，发现毛病缘由同上。处置后装在左后支腿垂直缸油路上，左后垂直支腿自动下沉毛病扫除。

4、 四级控制：1）厂、（局）控制重伤和事故；2）车间控制轻伤和障碍；3）班组控制异常和未遂；4）个人控制违章。 5、 “四不放过”：1）事故原因不清楚不放过；2）事故责任者和应受教育着未受到教育不放过；3）没有采取防范措施

不放过；4）事故责任者没有受到处罚不放过。 6、 “三铁”铁的意志、铁的面孔、铁的手段。 7、 “三违”：违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。

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