
吊索具(连接件)
吊索具(连接件)强度或尺寸不够:选择满足安全要求的吊索具并经过检查方可使用,否则可能造成“鸡飞蛋打、机毁人亡”。
吊索具(连接件)的连接方式不合要求:按要求连接,吊装无小事,小事当成大事办,也许就是因为一个卸扣未连接好,就会“牵一发二动全身”,造成“身首异处”的现象。
上述状态中,济南设备搬运多少钱,施工现场的状况安全与否,关乎到能否完成一次大型吊装的关键之一。特别是对场地的要求,从掌握隐蔽工程资料,到地基处理方案,再到处理过程的监督、验收,都应该非常严谨、认真。有些地质条件差的现场,甚至要采取打桩、做钢筋混凝土承台等措施。
一般而言,吊车事故的发生,无论是进口车还是国产车,因吊车设计、制造缺陷发生事故的概率非常小。特别是大型吊车,出厂前那是经过反复地计算、试验后才投放市场。
尤其是杆件和连接件,内行知道,济南设备搬运吊装,大部分情况下吊车组装后扳杆时各部件受的力比实际吊装时还要大。如果吊车结构件有缺陷,一般情况下,吊车扳杆时其拉杆或杆件或转盘就已经损坏。
因此,重点强调吊车规格的选型,而不是吊车品牌的选择;强调实际使用前的检查,而不是事故发生后的调查;强调设备“完好上岗”,济南设备搬运,而不是“带病工作”;同意以大代小留有一定的安全余量,反对以小代大冒险超载。
总之,如果这些不安全状态的存在,通过人的行为加以消除或者避开,就不会发生事故。

吊装作业时有这种情况的需要注意了!
吊装告诉你吊装是一个高风险的行业,是一项高危险的工作。之所以这么说,是因为一旦发生事故,就可能出现群死群伤的重大事故。造成吊装事故的原因,一方面是起重机状态,另一方面就是人的不安全行为。
此处所说的人,主要指直接参与吊装的工作人员。其行为,是指具体吊装指挥操作过程中所发出的信号指令、操作动作等。
一、吊装指挥
指挥不当
具体实施吊装的指挥不是一般人可以胜任的。此人应头脑清楚,反应敏捷,眼观六路,耳听八方,遇事冷静,办事果断。充分了解吊车性能,理解吊装方案。信号清晰,旗语明确。从吊装开始,成败掌握在他手中。此人的行为非常关键。按军人的要求,是个将才才行。
指挥看不见被吊物件
找个能看见被吊物的地方指挥。吊装提醒你驾驶员可以看不到被吊物,但是指挥一定要能看到。指挥不看被吊物体,济南设备搬运公司,那是外行。凡是吊装,指挥员一定要首先保证看到被吊物体的状态。
指挥看不见吊车驾驶员
可设一个信号传递者,或用对讲机,但一定要事前交代好信号意义,并备用对讲机,防止电量不足。千万不能为了去找驾驶员而疏忽了看被吊物体。
