但是，当设备公司再次接触到这一生产设备的时候，就可以对前期方案略加调整，就可以使用，并且可以借鉴上一次搬运该设备时候的经验。    简单一句话：同一台设备，类似搬运工作，第二次搬运成本低于一次搬运。按照这一逻辑，工厂搬迁哪家好，二次搬运的价格应该较低。根据吊装公司观察，目前行业中，很少有公司采取这一做法。    这又是为什们呢？   两个原因，一是大多数设备搬运公司不是根据搬运成本对服务进行定价的。二是很多设备搬运公司无法将二次搬运标准化，工厂搬迁就位，例如，不对生产设备进行数据入库、不对搬运经验进行总结、没有形成自己的搬运企业数据库，二次搬运的成本自然无法降低。    二次搬运价格低于上次搬运，这是吊装公司的设备吊装服务特色之一。

我国新出台的一些污染治理政策，也会影响到汽车起重机的报废。    例如，在2014年左右，我国就出台了有关“黄标车淘汰”的政策。根据在该政策，排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车需要在2015年左右进行全部淘汰。这也就是说在2005年之前生产的黄标车需要被“报废”。根据起重吊装公司统计，目前我国使用低排放标准的柴油汽车起重机数量约为5万台左右，这些车辆可能需要淘汰，如果继续使用，也不会通过车管所的年检。    不过，对于淘汰“黄标车”，济宁工厂搬迁，国家有相应的补助政策，专业工厂搬迁，没有到达报废年限的汽车起重机提前报废，国家财政会给予一定的财政补偿。如果不想提前报废，可以加装排放处理设备，经检验排放达标，可以获得绿标，继续使用。
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