式中L——地脚螺栓的长度（mm）；

　　D——地脚螺栓的直径（mm）；

　　S——垫铁高度及机座、螺母厚度和预留量（预留量大约为地脚螺栓3～5个螺距）的总和。

　　③垂直埋放的地脚螺栓，在敷设时应保证铅直度，其垂直偏差应小于1％。

　　④地脚螺栓偏差的排除。中心距偏差的处理。当地脚螺栓中心距偏差超出允许值时，先用凿子剔去螺纹周围混凝土，剔去的深度为螺栓直径的8～15倍，然后用氧—乙炔火焰加热螺栓需校正弯曲部位至850℃左右，用大锤和千斤顶进行校正。达到要求后，在弯曲部位处增焊钢板，以防螺栓受力后又被拉直。后补灌混凝土。

　　标高偏差的处理。螺栓标高的正偏差超过允许范围，应切割去一部分，并重新加工出螺纹。若螺栓标高负偏差且不超过15mm，应先凿去一部分混凝土，然后用氧乙炔火焰将螺栓螺纹外部分烤红拉长，在拉长后直径缩小的部分两侧焊上两条加强的钢筋或细管。若负偏差超过15mm时，应将螺栓切断，并重焊一根新螺栓，再在对接焊中加焊4根钢筋，处理完毕后重新浇灌好混凝土。

1.起重搬运机械、起重机

起重机械是被广泛地应用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中现代工业生产不可缺少的设备。

起重机是以间歇、重复的工作方式,通过起重吊钩或其它吊具起升、下降,或升降与运移物料的机械设备。

2.起起重搬运机械分类

3.起重搬运机械的主要参数

额定起重量Gn、跨度S、幅度L、起升高度H、运行速度V、起重力矩M、轨距k、基距B、轮压p、工作级别等。

4.起重搬运机构造标准用语

(1).钢结构:主梁、端梁(横梁)、小车架、支腿、下横梁、起重臂、平衡臂、立柱、门架、拉杆、塔身、走台和司机室等。

(2).传动机构:起升机构、运行机构、回转机构、变幅机构和顶升机构等。

(3).电气系统:手持控制器、主令控制器、导电装置、电缆卷筒、电阻箱、变频器和控制柜等。

(4).主要零部件:吊钧、抓斗、起重电磁铁、钢丝绳、环链、滑轮、卷筒、制动器、车轮和轨道等。

5.起重搬运机安全装置

上升高度限位器、运行极限限位器、缓冲器、锚定装置、夹轨器或防风铁鞋、安全钧、防后倾装置、起重量限制器、力矩限制器和防碰撞装置等。

辨识原则：

1、危险源辩识应结合实际情况，考虑过去、现在、将来三种时态和正常、异常、紧急三种状态。

吊装实施阶段安全管理

吊装方案是吊装过程控制的重要阶段，主要包括设备吊装方案、地基处理方案、吊耳设计方案、平衡梁设计方案、应急预案等。大型方案由公司技术部门组织人员编制，根据设备相关图纸、设备平面布置图和立面布置图等编制专项技术方案，并由公司技术总工及机械安全部等部门会审，批准合格后方能实施。

方案实施前需进行必要的施工交底，包括文字描述、幻灯片、三维吊装模拟图片、吊装动画以及现场吊装作业指导书等，安全交底和教育也可采用形象生动的动画制作。

设备进场后需进行全面检查，主要包括设备焊接质量、吊耳尺寸和方位，是否存在吊装过程中的干涉等现象，如发现问题及时通知厂家或承包方妥善处理。