、润滑管路安装前须进行吹干处理，不得混入杂质及水分等;?

11、试车完毕后，全部管部、风动件均需进行放空、干燥处理，以免生产时管路及元件锈蚀和堵塞;?

12、空试合格后，机台周围地面应做砂浆抹面或装饰处理;?

13、设备的起吊与运输应视具体条件应避免对设备造成划伤、磕碰、挤压等;?

14、机台配管接线、动力管线连接、线缆桥架铺设必须按照施工图纸和随机技术要求进行，不得随意改动，确属设计不合理的内容，需经设计单位、施工单位和用户单位研究修改，并按修改方案进行整改;?

16、垫铁的接触面积必须≥60%。?

(5)?内藏式结构

如图1和图3所示，行星减速器可以安装在起重机械卷扬和变幅机构卷筒的内部，也可安装在起重机行走履带链轮或机器的终传动内，从而减小了卷扬机构和行走机构的安装空间，改善了起重机的通过性，并使其易于安装。

(6)?双行星减速器驱动

因对大型的起重机的卷扬和变幅机构的扭矩要求较大，必要时可采用双行星减速机驱动，即在同一卷筒的两端各安装1台相同的行星减速器，2台减速器共同驱动卷筒进行工作，如图4所示。这种结构的特点是增大了机构的扭矩，而卷筒直径没有增大。行走机构也可由双驱动改为4个行星减速器驱动，这样可降低总成成本。

作业效率对比

由于风电场多设置于丘陵、山地、草原、滩涂等人烟稀少地域，进行风电项目施工具有施工场地小、流动性大、工期短、长时间在大风环境下作业等特点，因此风电设备安装对起重机作业效率有较高的要求。

履带起重机、轮胎起重机可以带较重负荷行走，而汽车起重机不具备带载行走的能力。轮胎起重机还具有横行、直行、蟹行和8字转向等多种行走模式，在施工场地上机动灵活，对位准确;在安装风电机组时，由于轮胎起重机采用4支腿支撑于地面进行吊装，抗倾覆能力强，更适应于在大风环境下工作。从现场使用看，轮胎起重机从对位、伸支腿、整车调平进入工作状态需1.5h，而履带起重机进入场地施工，须对现有的工作场地进行平整、压实，并铺垫钢板后才能进入工作状态，须时间为6~7h。轮胎起重机通常1~2天就可以完成1台1.5MW风机的安装工作，一般较履带起重机节省近1天时间。